여수광양항만공사(사장 박성현)는 11일 월드마린센터에서 ‘광양항 동서측 배후단지 확충공사 실시설계용역 착수보고회’를 개최했다. 착수보고회에는 광양시, 배후단지 입주기업, 인근마을 주민 등이 참석했다.YGPA는 광양항 동서측 배후단지 확충공사를 통해 약 20만㎡에 해당하는 복합물류 부지를 조성할 계획이다. 그동안 YGPA는 광양항 동서측 배후단지 준공 이후 배후단지 입주 수요 및 물동량 급증에 따라 올해 말 약 10만㎡를 개발하는 ‘광양항 북측배후단지 조성공사’을 착공할 예정에 있다.이와 함께 활용도가 낮은 동서측 배후단지의 녹지,

올들어 광양항 컨테이너부두를 통해 미국지역과 이뤄진 수출입 물량이 증가한 것으로 나타났다. 여수광양항만공사(사장 박성현)는 올 1분기 광양항의 대미 컨테이너 교역량이 전년동기 대비 11% 증가한 7만 6천TEU를 기록했다고 밝혔다.최근 해운시장은 코로나19, 러시아-우크라이나 전쟁, 상하이항 봉쇄 등 대외여건 악화로 인한 공급난 이슈로 국내 수출입 기업들이 화물을 선적할 배를 구하지 못해 어려움을 겪고 있다. 이런 가운데 광양항에서의 대미 컨테이너 선복량 확대는 수출입 기업들의 숨통을 그나마 틔워 주고 있다는 분석이다.특히 올 1분

여수광양항만공사(사장 박성현)는 28일 광양항 월드마린센터 국제회의장에서 ‘여수 석유화학 관련 국유부두 효율적 운영방안 마련 연구용역’ 착수보고회를 개최했다. 보고회에는 광양항 여수지역의 주요 석유화학 관련 화주사 및 하역사 등 관계자 50여명이 참석했다.이번 연구용역은 항만안전특별법, 중대재해처벌법 등 안전 관련 법령의 제정·시행에 따라 석유화학 관련 국유부두의 안전 관리체계 수립 필요성 제기 및 항만시설 운영 형태(공용·전용)에 따른 효율적 운영방안 수립의 목적으로 추진된다.선정덕 여수지사장은 “항만시설 사용자와의 적극적인 소통

광양만권경제자유구역청(청장 송상락)은 20일 여수광양항만공사에서 열린 여수·광양항 관계기관장 간담회에 참석해 여수·광양항 활성화를 위한 다양한 의견을 나누고 새 정부 국정과제 반영을 위해 협력키로 했다.전라남도가 주최한 이번 간담회에는 여수시, 광양시, 여수해수청, 여수광양항만공사, 광양경제청 등이 참석했다.참석자들은 3-2단계 항만자동화 테스트베드 사업의 정상적인 추진, 광양항 항만배후단지 확충, 광양항과 율촌산단 간 연결 도로 개설 등 필요성에 공감했으며, 향후 항만 물동량 증대에 선제적으로 대응하기 위해 3-3단계 스마트 컨테

여수광양항만공사(사장 박성현)는 배후단지 유치를 위한 “광양항 동·서측 배후단지 확충사업” 실시설계용역을 착수할 예정이라고 15일 밝혔다. 광양항 동·서측 배후단지 확충사업은 입주기업의 수요가 증가하면서 녹지, 주차장 등 유휴화(21만㎡)된 부지를 물류부지로 활용함으로써 용지난을 해소하고자 시행한다.이번 사업은 금년 12월까지 실시설계를 시행하고 2023년 확충사업을 시작하여 2024년 물류부지를 입주기업에게 제공할 계획이다. 업무 관계자는 “사업을 추진하며 입주 예정 기업 및 인근 주민과 지속적으로 소통하며 요구사항을 적극 반영할

해양플라스틱 수거 및 자원순환 사업을 통해 각종 의류를 제작하고 있는 여수광양항만공사가 이번에는 차선 규제 블럭을 제작해 또 한 번 관심을 모으고 있다. 여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 부두 내 차량 사고로부터 항만 근로자들을 보호하기 위해 차선 규제 블럭 100개를 제작했다고 14일 밝혔다.공사는 해양플라스틱 수거 및 자원순환 사업을 추진해 오면서 선박을 고정하는 밧줄과 활용가치가 떨어지는 일반 플라스틱 등을 활용한 리사이클 제품 제작을 고민해 왔다. 공사는 부두 내에서 화물차에 의한 근로자 인명 피해가 자주 발생한다는

여수광양항만공사(사장 박성현)는 항만배후부지 확보 및 친환경·신재생에너지 설치사업을 위해 500억원 규모의 지속가능채권을 발행했다고 1일 밝혔다. 지속가능채권은 사회적 책임투자를 목적으로 하는 '환경·사회책임·지배구조'(ESG) 채권의 한 종류로, 녹색 채권과 사회적 채권을 결합한 형태다.공사는 환경부의 녹색채권 가이드라인, 국제자본시장협회(ICMA)의 녹색채권 원칙, 사회적채권 원칙, 지속가능채권 가이드라인 기준에 부합하는 관리체계를 구축하고, 외부 인증기관인 한국기업평가의 인증평가에서 최고 평가등급인 ‘ST1’ 등급을 획득해 채

여수광양항만공사(사장 박성현)는 4월 1일자로 승진 인사를 단행했다.◇1급 △감사실장 이장목◇2급 △감사실 김일영◇3급 △물류전략팀장 정찬민◇4급 △경영지원부 이주영 △ESG경영실 임성구 △여수지사 문자랑◇5급 △재난안전실 전윤철 △경영지원부 임경주 △신성장사업실 하상일 △항만개발부 김석환 △항만시설부 정주영

여수광양항만공사(사장 박성현)는 광양항 항만배후단지 입주기업체 모집 결과 우선협상대상자로 16개사를 선정했다고 31일 밝혔다. 최근 공사는 증가하는 광양항 항만배후단지 수요 대응을 위해 활용도가 낮은 주차장 및 녹지를 물류제조시설로 전환하는 항만배후단지 개발계획변경을 통해 사업부지 30만㎡를 신규 확보한 바 있다.공사는 지난 2월 즉시 이용이 가능한 동측배후단지 6개 구역 및 서측배후단지 4개 구역 약 14만㎡에 대해 입주기업체 모집을 공고했다. 공사 관계자는 “코로나19로 어려움이 큰 상황에서도 여수·광양항에 대한 관심 덕분에 성

여수광양항만공사(사장 박성현)는 공격적인 ‘1개 선사 1+ 서비스 유치’ 마케팅을 통한 주요 선사 동남아 항로 집중공략으로 신규 베트남 컨테이너 서비스를 유치했다고 29일 밝혔다. 대한민국 대표 글로벌 선사 팬오션과 동영해운은 이날 POS TOKYO호의 광양항 서부컨테이너터미널(GWCT) 입항을 시작으로 국내 주요항만과 베트남 하이퐁을 기항하는 NHX(New Haipong Express) 서비스를 개시한다.해당 서비스는 매주 월요일 광양항을 거쳐 하이퐁, 서커우, 인천, 부산을 연결하는 주 1회 정기선 컨테이너 서비스다. 공사는 이

여수광양항만공사(사장 박성현)는 광양항 율촌 융·복합 물류단지 전면 부두개발에 관심이 있는 기업들과 간담회를 개최했다고 지난 11일 밝혔다. 간담회에는 금호피앤비화학㈜, 남해화학, 대림코퍼레이션, 롯데케미칼㈜, ㈜엘지화학, 여수탱크터미널, 여천NCC㈜, 오일허브코리아, ㈜한국보팍터미널, 한화글로벌, 한화솔루션㈜ 11개 기업체와 한국석유화학협회 등 총28명이 참석했다.공사는 약 2시간가량 진행된 간담회를 통해 수행 중인 ‘광양항 율촌지역 신규부두 타당성조사용역’의 전반적인 검토사항을 설명하고 질의사항을 논의했다. 주요 논의 내용은 △

여수광양항만공사는 올해 국내 최초 전 영역(안벽, 이송, 야드) 자동화항만을 구축하는 ‘광양항 자동화부두 구축사업’이 본격적으로 시행된다고 8일 밝혔다. 작년 11월 기획재정부의 예비타당성조사를 통과한 ‘광양항 자동화 부두 구축사업’의 총 사업비는 6915억원이며, 주요 공종은 항만자동화장비 제조·설치, 기반공사, 각종 용역(설계,감리) 및 부대비로 구성되어 진다.공사는 지난 달 국토교통부 주관 대형공사 입찰방법 심의를 통해 턴키방식(설계·시공 일괄입찰)의 기반공사 진행이 결정됨에 따른 기초자료조사 용역을 3월 중 발주 예정이다.

여수광양항만공사(사장 박성현)는 3월 1일자로 승진 및 전보 인사를 단행했다.◇6급(주임) △사회가치혁신실 양유빈 △마케팅부 윤건용△여수지사 강동혁 △안전보안실 박동현△안전보안실 한재혁 △뉴딜사업실 추시헌△항만건설부 김승일△감사실장 이장목 △안전보안실장 유충호 △기획조정실장 서휘원△사회가치혁신실장 임형윤 △경영지원부장 장방식△물류전략실장 정기철 △디지털정보실장 윤승재 △물류단지부장 심인섭△여수지사장 선정덕 △여수세계박람회장 공공개발TF 총괄단장 백정원

전라남도가 여수지역 유관기관과 함께 여수광양항이 동북아 물류허브로 도약하도록 발전전략을 마련하고 국비 확보에도 함께 나서기로 뜻을 모았다. 전남도는 14일 여수광양항만공사에서 항만 배후단지 확대 지정, 여수광양항 발전 및 활성화, 친환경 에너지 허브 육성, 여수세계박람회장 사후 활용 방안 등을 모색하기 위해 여수광양항 발전 추진협의회 회의를 개최했다.이번 회의에는 전남도 정무부지사를 비롯해 여수지방해양수산청장, 여수광양항만공사 사장, 광양만권경제자유구역청장, 여수시․광양시 부시장, 대학 교수 등이 참석했다. 이들은 최근 전남 동부권

전라남도가 광양항을 ‘최첨단 동북아 물류허브’로 육성하는 ‘광양항 발전 및 활성화’ 대책을 제20대 대통령 지역공약 사업에 반영하도록 각 정당에 건의하는 한편, 차기 정부에서 조기에 사업이 추진되도록 온힘을 쏟을 계획이다. 전남도는 7일 도청 브리핑룸에서 기자간담회를 열어 광양항 활성화를 위해 정치권 및 지역사회와 공동 대응하겠다는 방침을 밝혔다. 지난 참여정부에서는 광양항 컨테이너부두를 부산항과 함께 국내 거점항만으로 육성했으나, 투포트 정책이 지속하지 못하고 부산항 중심 항만정책으로 인해 광양항이 정부의 지원과 관심에서 소외되면

여수광양항만공사(사장 박성현)는 지난해 광양항 배후부지에서 처리한 물동량이 역대 최대치인 98만TEU를 기록했다고 28일 밝혔다. 이는 전년도의 70만TEU보다 41% 증가한 역대 최고 증가율로 부산항, 인천항 등 주요 항만배후부지 물동량이 소폭 상승에 그친 상황에서 나온 것이라 더욱 주목을 받고 있다.공사는 지난해 코로나19로 인한 어려움 속에서도 입주기업 임대료 감면, 항만배후부지 이용률 확대, 입주기업 간담회를 통한 적극적인 운영 애로사항 해소로 국내 최고 물동량 증가율을 실현했다.특히, 대형선사의 항로 변경, 미국 항만의 하

여수광양항만공사(사장 박성현)는 신임 박성현 사장을 필두로 전 임직원이 항만 마케팅 활동에 나선다. 공사는 ‘1개 선사 1개 신규 항로 개설’을 목표로 이 달 주요 국적선사인 HMM, 고려해운, 장금상선, 대한상선 등을 직접 방문해 CEO 대상 현장 마케팅을 추진했다.특히, 사장도 함께 현장 마케팅에 동행해 선사에게 ‘국내 수출입 1위 항만’ 광양항의 우수함을 설명하고 신규 항로 개설을 요청했다. 또한 공사는 물동량 유치를 위해 2월에 해운항만물류 분야 전문가 초청 세미나를 부산에서 개최할 예정이다.공사는 이번 선사 마케팅을 시작으

여수광양항만공사(사장 박성현)는 최근 코로나19 확산 등의 어려운 여건에도 불구하고 발로 뛰는 영업마케팅을 통해 신규 원양 컨테이너 서비스를 유치했다고 12일 밝혔다. 세계 최대선사 머스크는 아시아와 아프리카 주요항만을 기항하는 FEW3 서비스의 MAERSK IYO를 통해 이날 광양항에 첫 기항했다.해당 서비스는 광양항, 상해, 싱가포르 등 아시아 주요항만을 거쳐 테마, 로메, 오네, 코토노우, 왈비스베이 등 서아프리카 주요 항만을 연결하는 주 1회 정기선 컨테이너 서비스다. 공사는 이번 신규 원양서비스 개설을 통한 광양항 원양항로

여수광양항만공사(사장 박성현)는 2030년 친환경 에너지 자립 항만 구축 계획의 일환으로 사옥 인근에 7.4kW 소형 풍력 발전을 설치하고 발전을 개시했다고 11일 밝혔다. 이번에 설치된 소형 풍력발전은 대형 발전기에 비해 최소가동 바람 세기 조건(4m/s→1.5m/s)과 소음을 개선한 것이다.특히, 일일 발전 시간이 태양광 대비 2~4배 이상 높아 연간 27MWh의 전력 생산 및 약 11톤의 이산화탄소(CO2) 저감 효과를 불러올 것으로 추정된다. 최상헌 공사 부사장은 “연료전지‧풍력 발전 등 신재생에너지 사업을 다각화해 당초 목

여수광양항만공사(사장 박성현)은 창립 10주년을 기념해 그 동안의 역사를 담은 기록물, ‘여수광양항만공사 10년사’를 발간했다고 31일 밝혔다. 이번 10년사는 공사의 첫 사사(社史)로 여수광양항의 조성과정과 공사의 설립 및 10년간의 역사를 담고 있으며 7개월간의 집필 기간을 거쳤다.‘여수광양항만공사 10년사’는 총 2권으로 300페이지 분량의 통사와 200페이지 분량의 화보로 구성됐다. 통사는 창립 이전 여수광양항의 역사를 포함해 공사의 주요 시기를 상세히 기록한 5개의 챕터로 구성된 것이 특징이며 역대 기관장들의 인터뷰도 함께